龍年首船，廈門閩臺輪渡300客位客滾船在中國船舶廣船國際開工

2月22日，由中國船舶集團旗下廣船國際為廈門閩臺輪渡有限公司建造的300客位客滾船項目在廣州南沙開工。中遠海運集團副總經理林戟，中遠海運特運董事長、黨委書記陳威，中遠海運特運總經理黃南，廈門中遠海運總經理、黨委書記張維偉，廈門閩臺輪渡總經理王堅毅，廣船國際總經理、黨委副書記陳激，副總經理周旭輝等出席該船開工儀式。

船東、船級社和建造項目組簽署開工文件，出席儀式的領導和嘉賓見證

林戟在陳威、陳激的陪同下按下開工點火按鈕

該船由上海船舶研究設計院（SDARI）設計，并充分融入了廣船國際“綠色智能、節能排放”的技術特點。建成后入級中國船級社，用于承載旅客、轎車、載重汽車、集裝箱拖車、滾裝貨物、集裝箱和冷藏集裝箱等，船長180米，船寬25.8米，服務航速20節，旅客人數300人，可裝載426個標準集裝箱，是1艘現代化節能環保型客滾船，在內裝修設計方面擬富有鮮明的區域文化，極具閩臺特色。

廈門閩臺輪渡有限公司是廈門市首家直航兩岸的國有航運企業，由中遠海運（廈門）有限公司、廈門國貿控股集團有限公司、廈門國際郵輪母港集團有限公司共同持股。主要業務是經營臺灣海峽兩岸“大三通”客滾運輸航線，主要包括：廈門—臺中、廈門—基隆和浙江大麥嶼—基隆、浙江大麥嶼—臺中等航線。

據了解，本項目為1艘以廈門-臺灣航線為主短程航行，預計將于2025年下半年投入運營，將參與到對臺直航航線運營，代替現有的舊船往返大陸與臺灣島之間。

自上世紀80年代開始，廣船國際便開始和中遠海運集團攜手合作，為中遠海運集團建造并交付的各類船舶達到百余艘，其中包括油輪、散貨船、客滾船和半潛船等船型，這百余艘船為中遠海運集團的發展和騰飛注入了動力，也為廣船國際的不斷成長奠定了基礎，更是見證了雙方深厚的友誼。

廣船國際作為中船船舶集團旗下華南地區綜合實力最強的骨干企業，在豪華客滾船建造領域已經深耕20余年，是目前全球交付豪華客滾船訂單最多的造船企業，其中也為中遠海運客運打造了4艘1200客位2000米車道客滾船、2艘1300客2800米車道客滾船、2艘3000米車線多用途貨滾船。