7月18日,中國船舶集團旗下廣船國際為中船租賃和MSC地中海航運集團建造的16000TEU集裝箱船6號船舉行命名交船儀式。這是華南地區(qū)建造的首批大型集裝箱船的第6艘船,實現(xiàn)了出塢轉階段評審100分、碼頭周期系列船最短等出色成績,精益管理成效顯著。
該系列船共訂造8艘,船長366米,型寬51米,型深30.2米,設計吃水14.5米,可運載16520個標準集裝箱,是粵港澳大灣區(qū)建造的最大集裝箱船。該型船安裝脫硫塔并預留液化天然氣(LNG)動力功能,采用全新理念的環(huán)保減碳減阻設計,滿足最新的環(huán)保排放標準,是一款綠色環(huán)保、高效節(jié)能的大型集裝箱船。
該船建造過程深入踐行廣船國際“安全第一、質量為本、均衡有序、綠色智造”的生產理念,落實精益管理、清潔生產要求,有效推動各區(qū)域各項工作高效有序銜接,中間產品完整性得到提升,船塢建造階段實現(xiàn)4項100分:出塢轉階段評審100分、全船密試100%報驗、綁扎橋100%交涂、試箱工作100%完成;發(fā)電機調試、超大型主機調試及碼頭周期均創(chuàng)系列船最短周期紀錄。