新訂單簽約、新項目開工，中國船舶廣船國際囍事連連

9月10日，中國船舶集團旗下廣船國際同日完成新訂單簽約、新項目開工，“囍”事連連。

廣船國際聯(lián)合中船貿(mào)易在南京與招商南油簽訂4艘5萬噸化學(xué)品/成品油船（MR）建造合同。截至目前，廣船國際本周已簽訂生效6艘新船訂單，經(jīng)營接單迎來“小高潮”。

據(jù)悉，此次簽約項目船型為廣船國際自主研發(fā)的最新第16代MR型油船，總長183米、型寬32.2米、結(jié)構(gòu)吃水13.2米、服務(wù)航速14.5節(jié)，排放標準滿足國際海事組織TIERⅢ標準，EEDI能效指數(shù)達到第三階段要求，智能能效管理滿足中國船級社I-SHIP（E）入級符號要求，是一型綠色高效智能的MR型油船。

據(jù)介紹，廣船國際與招商南油具備堅實合作基礎(chǔ)，曾為其建造交付過12艘高品質(zhì)MR型油船，此次項目的再次合作充分體現(xiàn)了雙方合作共贏、共同發(fā)展的深厚友誼，為雙方戰(zhàn)略合作的持續(xù)深化提供了支持。

廣船國際為新加坡EPS公司建造的11.1萬噸LNG雙燃料原油/成品油船首制船舉行開工儀式。

據(jù)悉，該項目共訂造8艘新船，采用廣船國際自主研發(fā)的新一代LNG雙燃料LRⅡ型油船設(shè)計，總長250米、型寬44米、結(jié)構(gòu)吃水14.7米、服務(wù)航速14.5節(jié)，排放標準滿足國際海事組織TIERⅢ標準，EEDI能效指數(shù)達到第三階段要求，各項技術(shù)指標達到世界領(lǐng)先水平。

近年來，隨著環(huán)境保護意識的逐步增強和國際海事組織新船排放要求的逐步升級，綠色環(huán)保船型逐步成為市場熱門船型。廣船國際深入踐行“三贏”理念，周密開展市場分析，精準響應(yīng)市場需求，加快綠色高端船型研發(fā)升級，自主研發(fā)設(shè)計的各類高性能綠色船型得到了各大航運“巨頭”的廣泛青睞，簽約開工喜訊頻傳，在手訂單數(shù)量位于全球前列，在廣船國際主建船型中持續(xù)“唱主角”。