2封感謝信，寫滿船東對“廣船制造”卓越品質的肯定

近日，中國船舶集團旗下廣船國際接連收到船東感謝信。自然資源部北海局對廣船國際建造的“極地”號破冰調查船以出色性能圓滿完成極地科考任務和冰區海試工作致以感謝，洲際國際船管公司對廣船國際“黃河口”號汽車運輸船項目團隊提前完成交接船工作給予了高度贊揚。

自然資源部北海局在感謝信中表示，“極地”號破冰調查船于近日圓滿完成了首航及冰區海試工作，在冰區海試期間，該船破冰能力突出，超出了全船技術規格書PC-6破冰等級的要求，減振降噪效果明顯，冰區航行時船體振動干擾較小，顯著提升了船員在破冰航行期間工作生活的舒適度，受到了專家組的一致好評。“極地”號破冰調查船建造工藝精良、性能卓越，在航行速度、穩定性、經濟性、破冰能力和減振降噪效果、安全性等方面都呈現出來較高的水準，展現了廣船國際的專業素養、創新能力和工匠精神，為我國海洋防災減災和極地科學考察事業作出了貢獻。

洲際國際船管公司在感謝信中表示，“黃河口”號項目團隊分工合作、相互配合，使該船試航和接管工作順利進行并提前圓滿完成，項目團隊在遇到困難時能做到迎難而上，不屈不撓，科學優化試航方案，充分體現了“敢為人先、追求卓越”的廣船精神和“求真務實、擔當進取”的廣船作風，完全做到了一切為船東著想的服務宗旨。

據悉，“極地”號破冰調查船于6月完工交付，是我國自主設計、建造的新一代極地科學考察船，滿足無限航區航行需求，獲得PC-6極地冰級附加標志，也是中國船級社（CCS）頒發的首艘“ACC-POLAR”低溫防寒符號的船舶，船艏可破0.8—1.0米當年冰，冬季可航行于我國黃、渤海海域進行冰區海洋環境監測調查，并兼顧冰區救助，同時具備夏季極地海域科學考察能力。為保障該船卓越性能，廣船國際參建團隊成立了“重量重心控制小組”等專項攻關小組，做到有策劃、有程序、有執行、有反饋，真正踐行“三贏”理念，最終取得了較好成效。

“黃河口”號7000車雙燃料汽車運輸船是廣船國際完工交付的第10艘雙燃料汽車運輸船，首航次執行波斯灣航線。該船共設12層車輛艙，包含8層固定車輛甲板和4層可升降甲板，可裝運轎車、廂式貨車、裝載貨運集裝箱的掛車及卡車等車型，其中最頂層的11甲板和12甲板兩層車庫可裝運新能源汽車，是一艘低碳環保型汽車運輸船。在該船建造過程中，廣船國際參建團隊踐行“國船國造、國車國運”的使命與擔當，堅決推進精益管理、清潔生產，充分運用前船經驗，最終實現了提前合同期2個月完工交付，為船東營運創造更多經濟效益的同時，助力了我國汽車制造發展成果惠及“一帶一路”沿線國家。