1月份開門紅，中船廣船國際命名交付第3艘新船
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- 時間：2025-01-22
1月22日，中船集團旗下廣船國際聯合中船貿易為國銀金融租賃股份有限公司建造的4.96萬噸化學品/成品油船7號船舉行命名交船儀式。這艘船是廣船國際在今年1月份以來交付的第3艘新船，也是廣船國際學習貫徹中船集團2025年工作會精神，按照“開年即沖刺、實現‘開門紅’”要求取得的新戰果。
該船采用大型環段方式在廣船國際平臺生產線完成搭載，碼頭建造周期僅用45天，較合同交船期提前了68天交付。在項目組的精心組織下，設計、施工部門通力合作，再次創下了廣船國際油船建造周期的多項新紀錄。
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首次成功在總段階段完成鏜孔穿軸和進行螺旋槳安裝。這項新工藝使得這艘船在工序前移、機艙完整性提高和船塢總建造周期縮短方面取得了新突破。
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積極推進工藝優化，制定上建標準控制流程，保障了上建整體吊裝前“見白亮燈”，縮短了平臺線船位周期。
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推行環段無余量搭載建造，減少環段總組后上平臺線切割量，使原始坡口保留率達90%以上，為整船快速建造提供了有力保障。
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上建在吊裝前完成了區域電纜報驗工作，常態化實現同系列船全船電纜報驗從碼頭階段提前到平臺線完成，為縮短碼頭周期奠定堅實基礎。
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該船16天內完成了污油艙的完整性報驗，并在此期間完成了多對壓載艙、貨油艙、艏尖艙、艏空艙及機艙內12個艙室的完整性與密性相關工作。
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首次實現了機艙不整體涂裝，機艙封閉涂裝僅用時7天，刷新了廣船國際近年來MR船型機艙涂裝最短紀錄。該船試航僅用時92小時，在該系列船中試航時間最短。
