5月9日，由中國船舶集團(tuán)廣船國際聯(lián)合中船貿(mào)易為國銀金租建造的4.96萬噸化學(xué)品/成品油船3號船命名交付，相關(guān)消息獲央視關(guān)注。

據(jù)悉，該船是廣船國際自主研發(fā)的第15代綠色多用途MR型油船，各項技術(shù)指標(biāo)均達(dá)到國際領(lǐng)先水平。作為廣船國際主建船型之一，該船型曾兩次蟬聯(lián)由中華人民共和國工業(yè)和信息化部與中國工業(yè)經(jīng)濟(jì)聯(lián)合會聯(lián)合頒發(fā)的“制造業(yè)單項冠軍產(chǎn)品”榮譽(yù)。

在該船建造過程中，廣船國際參建團(tuán)隊深入踐行“三贏”理念，推進(jìn)精益管理，實現(xiàn)了工序前移和效率提升，完工交付時間較合同期提前近2個月，充分彰顯廣船國際在MR型油船領(lǐng)域的強(qiáng)大綜合實力。

今天（5月9日），由中國船舶廣船國際自主設(shè)計建造的5萬噸級新型綠色多用途化學(xué)品、成品油船在廣州命名交付。該船交付后將用于棕櫚油、甲醇等產(chǎn)品的運輸。

今天交付的5萬噸級新型綠色多用途化學(xué)品、成品油船總長183米，型寬32米，配備了新型節(jié)能裝置及廢氣處理系統(tǒng)，可進(jìn)一步降低油耗并滿足最新生效的規(guī)則規(guī)范要求。通過不斷自研升級，目前該型船代表了我國化學(xué)品成品油船的先進(jìn)水平。

中國船舶廣船國際液貨船大項目經(jīng)理 鄧密東：事實上我們已經(jīng)發(fā)展到第15代，我們每一型船都會在更新?lián)Q代的時候著重去考慮它的操縱性能、環(huán)保節(jié)能，尤其在節(jié)能裝置上面會加上風(fēng)能筒、空氣減阻這方面的一些節(jié)能裝置，為客戶帶來一個更好的體驗。鄧密東告訴記者，5萬噸級新型綠色多用途化學(xué)品成品油船在船舶領(lǐng)域被定義為“中小型”船舶，別看噸位不算大，但如果把這種中小型船舶做精做細(xì)，同樣能夠成為船舶市場的“香餑餑”。

中國船舶廣船國際液貨船大項目經(jīng)理 鄧密東：油輪板塊我們在手訂單現(xiàn)在超過40艘，這一型船占比超過了二分之一，它的重要地位是顯而易見的。今天還要開啟它的首航，主要航線布局在東南亞、美洲，還有歐洲，具體的貨品包括甲醇、棕櫚油，也包括各類各樣的植物油