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          安全第一 質(zhì)量為本 均衡有序 綠色制造

          “安全第一”就是始終踐行以人民為中心的發(fā)展思想,將安全生產(chǎn)擺在一切生產(chǎn)經(jīng)營管理前的第一位,把保護勞動者在生產(chǎn)勞動中的生命安全和健康放在首要位置。

          “質(zhì)量為本”就是要把所生產(chǎn)的產(chǎn)品滿足質(zhì)量要求作為一切生產(chǎn)活動的基礎,絕不弄虛作假、以次充好,代表公司矢志為國家和客戶生產(chǎn)精品。

          “均衡有序”是指通過加強生產(chǎn)策劃和過程管理,在資源有限的情況下均衡利用,使生產(chǎn)工作按計劃有序開展,從而緩和生產(chǎn)效率的“波峰”和“波谷”,提高生產(chǎn)效率。

          “綠色智造”是指公司致力于在生產(chǎn)過程中減少環(huán)境污染和碳排放,積極開發(fā)新能源動力和智能船舶,推廣自動化和智能化的生產(chǎn)手段,不斷提高環(huán)保性和智能化水平,為我國實現(xiàn)2030年碳達峰、2060年碳中和目標作出積極貢獻。

           

           

           

          均衡生產(chǎn)刷新“廣船”型油輪建造紀錄 

          2021825日、26日,公司為新加坡萬邦集團(IMC)和中國船舶租賃建造的5.5萬噸成品油/化學品油船8號船“MARITIME VERITY(海上·真理)”輪和為工銀租賃建造的4.97萬噸成品油船2號船“永信”輪分別實現(xiàn)“云交船”,標志著兩大系列共12MR油船項目圓滿收官。

              此次收官的兩型MR油船均為公司自主研發(fā),為船東量身打造而成,兼具綠色、環(huán)保、節(jié)能、高效的出色品質(zhì),是“廣船型”油船典范。在這兩型MR油船建造過程中,充分體現(xiàn)了公司“安全第一、質(zhì)量為本、均衡有序、綠色智造”的生產(chǎn)理念,建造周期逐船縮短,自2021年以來,實現(xiàn)了“每月交付一艘”的“廣船速度”,屢次贏得船東現(xiàn)金嘉獎。

              公司憑借豐富的特涂技術積累,不僅攻克了施工難度大、涂層厚度要求高的難題,實現(xiàn)了特涂效率不斷提升。其中5.5萬噸成品油/化學品油船系列8艘船的特涂周期不斷縮短,取得了質(zhì)量與效益的“雙贏”。4.97萬噸成品油船系列4艘船在建造過程中也實現(xiàn)了持續(xù)改進提高,設計修改量不斷降低、試航周期逐船縮短的好成績。

            

          20個月建成國內(nèi)最先進豪華客滾船 

          2021820日,公司為中遠海運客運有限公司建造的1370/2800米車道豪華客滾船1號船“吉龍島”號命名交付。 

          “吉龍島”號豪華客滾船可搭乘1375名乘客,船上設有360多間旅客艙室,包括高檔VIP6間、高檔家庭套房4間、高檔家庭房115間、標準2人間60間、標準4人間142間以及標準6人間33間。與此同時,船上還配置了貴賓餐廳、露天餐廳、燒烤吧、敞開式茶酒吧,以及電影院、電玩室、兒童娛樂室等各式餐飲娛樂場所,可以滿足旅客出行和休閑的雙重需求。

          這艘船于201912月份開工建造,截止到交船僅用時20個月時間。盡管新冠肺炎疫情貫穿了這艘船的建造全過程,但通過項目管理團隊和全體參建人員頑強拼搏,船東、船檢及廣大供應商大力配合,南沙海關建立物料進口綠色通道,專人專崗保障造船所需物料“秒”通關,使該船的實際建造周期和最初期的策劃周期達到了高度吻合,出塢、試航等關鍵節(jié)點與計劃節(jié)點均嚴格按照計劃實現(xiàn),充分體現(xiàn)了公司在豪華客滾船建造領域強大的管理協(xié)調(diào)能力。

          該船在建造中,公司還采用了一系列新型建造工藝,如對重點分段實施全過程精度控制,大量推行大型總段建造法等,有效提高了建造質(zhì)量和建造速度,進一步公共了公司在豪華客滾船建造領域的市場地位。

           

          挑戰(zhàn)不可能,“8000噸精神”放光芒 

          2017年5月4日,公司承建的海南省三沙市8000噸交通補給船合同宣布生效,作為公司產(chǎn)能轉(zhuǎn)移搬遷啟動后開始設計的第一艘客滾船,該項目自啟動之初便遭受到技術人員流失、生產(chǎn)設計延后等不利因素的影響。 

          該船于2018年12月5日進塢,2019年4月2日出塢,作為三沙市建市7周年的獻禮項目,必須在當年7月份命名交船。面對這“不可能完成的任務”,每一位參建人員都十分忐忑。要知道,這可是一艘載員476人、車道長度240米,兼顧綜合運輸補給、應急救援指揮、緊急醫(yī)療救助和島礁科學考察等6大功能的高技術高附件值客滾船。

          拼,是他們唯一的辦法。在挑戰(zhàn)面前,項目團隊晝夜不息蹲守生產(chǎn)一線,在最后的沖刺階段,公司主管領導也和大家一起住到了船上。2019年7月31日,8000噸交通補給船簽字交付,在壯闊的南海之上,從此多了一艘飄揚著五星紅旗的交通補給船。公司黨委為此專門發(fā)出了《關于表彰八千噸交通補給船項目團隊的決定》,把項目團隊選樹為“不忘初心,牢記使命”主題教育先進典型,把他們的事跡凝練出“軍令如山、目標一致,保質(zhì)保量、提效降本,頑強拼搏、不言放棄,顧全大局、克己奉公”的8000噸精神,號召廣大員工學習。8000噸項目團隊也在第三屆“感動廣船”卓越團隊評選中獲得金獎。

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